Districon onderzocht voor Connekt en Thuiswinkel.org de belading van voertuigen en ladingdragers in de e-commercesector. Hieruit bleek dat een hogere rolcontainer een goede manier is om de laadruimte van een vrachtwagen beter te benutten. Na een pilot besloot DHL een kwart van hun ladingdragers te vervangen voor een hogere variant. Deze investering leidt tot minder vrachtwagenritten en een substantiële vermindering in CO2-uitstoot.

Lees verder