Onze stagiair David Enthoven (Rijksuniversiteit Groningen) maakte voor zijn afstudeeronderzoek bij Districon een model waarmee het routeprobleem voor een netwerk met zowel stadshubs als service lockers (kluisjes waar bestelde goederen bezorgd kunnen worden) opgelost kan worden. Hij brengt in kaart wat de toegevoegde waarde is van beide type locaties aan de hand van verschillende kostenvergelijkingen en stadslayouts.

Zijn afstudeeronderzoekt haakt aan op de discussie die gaat over het behoud van de leefbaarheid in binnensteden. Nieuwe distributiesystemen worden bedacht waarbij minder transportvoertuigen in de binnensteden vereist zijn. Mogelijke alternatieven zijn (1) het introduceren van stadshubs waardoor meer gebruik gemaakt kan worden van innovatieve milieuvriendelijke vervoersmiddelen en (2) klanten benaderen via service lockers. Op deze locaties, gelegen in de stad, kunnen klanten zelf hun pakketjes ophalen in ruil voor een vergoeding. Hierdoor zijn in binnensteden niet alleen minder wagens nodig, ook het aantal mislukte afleverpogingen zal afnemen omdat klanten nu zelf kunnen bepalen wanneer ze de pakketten ophalen.